ท่อน้ำมันแรงดันสูง: ทำจากเหล็กกล้าไร้สนิมหรือเหล็กกล้าโลหะผสมทนต่ออุณหภูมิสูง (> 150 ℃) และแรงดันสูง (> 12.5mpa) เหมาะสำหรับระบบเชื้อเพลิงหรือการหล่อลื่นของยานพาหนะประสิทธิภาพสูง (เช่นรถแข่ง)
ท่อน้ำมันคืน: ทำจากเหล็กชุบสังกะสีหรือโลหะคอมโพสิตมันมีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและความต้านทานการกัดกร่อนเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันเรียบกลับ
ท่อน้ำมันระบายความร้อน: วัสดุสแตนเลสที่มีชั้นฉนวนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายอุณหภูมิของน้ำมันและลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงความหนืดต่อการหล่อลื่น



