• ขั้วต่อโลหะ

ขั้วต่อโลหะ

ตัวเชื่อมต่อโลหะรถยนต์ใช้แผ่นเหล็กรีดเย็น (SPCC/DC01), แผ่นชุบสังกะสี (SECC) หรือโลหะผสมอลูมิเนียม (5052/6061) เป็นวัสดุพื้นฐานและใช้กระบวนการตัดขั้นสูงการดัดและการปั๊มเพื่อสร้างส่วนประกอบโมดูล

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ขั้วต่อโลหะ


ตัวเชื่อมต่อโลหะรถยนต์ใช้แผ่นเหล็กรีดเย็น (SPCC/DC01), แผ่นชุบสังกะสี (SECC) หรือโลหะผสมอลูมิเนียม (5052/6061) เป็นวัสดุพื้นฐานและใช้กระบวนการตัดขั้นสูงการดัดและการปั๊มเพื่อสร้างส่วนประกอบโมดูล หลังการรักษาพื้นผิวอย่างมืออาชีพสามารถตอบสนองความต้องการที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างเต็มที่สำหรับการต้านทานการกัดกร่อนและน้ำหนักเบา

 

ขั้วต่อโลหะ


บทบาทหลัก


การสนับสนุนโครงสร้างที่สำคัญ


- ตัวยึดการติดตั้งแบตเตอรี่ใช้เหล็กพิเศษและติดตั้งกระบวนการชุบสังกะสีแบบมืออาชีพ มันมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติสารหน่วงไฟที่ดีและสามารถให้การรองรับแบตเตอรี่ที่มั่นคงและเชื่อถือได้


- แผ่นเชื่อมต่อสายไฟสายไฟมีการออกแบบหัวเข็มขัดกันกระแทกแบบบูรณาการที่เป็นนวัตกรรม หลังจากการทดสอบการสั่นสะเทือนอย่างเข้มงวดมันมีความต้านทานต่อการกระแทกที่ยอดเยี่ยมและทำให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อสายไฟสายไฟที่มั่นคง

 

ขั้วต่อโลหะ



การปรับระบบแบบไดนามิก


- ตัวเชื่อมต่อระบบกันสะเทือนทำจากเหล็กกล้าโลหะผสมที่ได้รับการรักษาความร้อนเป็นพิเศษซึ่งมีประสิทธิภาพความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมและสามารถปรับให้เข้ากับโหลดแบบไดนามิกระยะยาว


- ตัวยึดกล่องเกียร์ใช้การออกแบบโครงสร้างการดูดซับพลังงานที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งช่วยเพิ่มอัตราการดูดซับพลังงานการชนอย่างมีนัยสำคัญและให้การป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับระบบไดนามิกของยานพาหนะ

 

ขั้วต่อโลหะ
ระบบคุณภาพโรงงาน

การควบคุมวัตถุดิบ
การสุ่มตัวอย่างที่เข้มงวดของความแข็งแรงของผลผลิตเหล็กจะดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในช่วงข้อผิดพลาดที่สมเหตุสมผลและมาตรฐานการตรวจสอบอย่างเคร่งครัดเป็นไปตามมาตรฐานการทดสอบแรงดึงโลหะที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด

การสร้างกระบวนการควบคุมกระบวนการ
เทคโนโลยีการตรวจสอบออนไลน์ขั้นสูงใช้เพื่อตรวจสอบกระบวนการขึ้นรูปแบบเรียลไทม์เพื่อให้แน่ใจว่าการรีบาวด์การงอนั้นได้รับการชดเชยอย่างมีประสิทธิภาพและปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับชิ้นส่วนปั๊มยานยนต์

การตรวจสอบพื้นผิว
การเคลือบผิวได้รับการตรวจสอบอย่างระมัดระวังและข้อผิดพลาดความหนาของการเคลือบจะถูกควบคุมอย่างเคร่งครัด ผลิตภัณฑ์จะต้องผ่านการทดสอบสเปรย์เกลืออย่างมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการรักษาพื้นผิว

การตรวจสอบการชุมนุม
การทดสอบชีวิตปลั๊กอินและการดึงออกมาหลายครั้งจะดำเนินการบนตัวเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดข้อกำหนดของตัวยึดเกลียวเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการประกอบและความน่าเชื่อถือ

ขั้วต่อโลหะ
แอปพลิเคชันเทอร์มินัล

ระบบไฟฟ้าสาม
ส่วนประกอบทั่วไปคือขั้วต่อเฟรมแบตเตอรี่ซึ่งมีความต้านทานแรงดันไฟฟ้าที่ดีและประสิทธิภาพของฉนวน เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ขั้นสูงใช้เพื่อลดการเสียรูปแบบความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของแบตเตอรี่อย่างปลอดภัยและมั่นคง

ระบบแชสซี
ส่วนประกอบทั่วไปคือวงเล็บการควบคุม BUSHING ซึ่งมีความแข็งตามแนวแกนสูงและปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตอย่างมีนัยสำคัญผ่านเทคโนโลยีการปั๊มคอมโพสิตแบบหลายสถานะ

โครงสร้างร่างกาย
ส่วนประกอบทั่วไปคือขั้วต่อแผ่นเสริม C-pillar ซึ่งช่วยปรับปรุงความแข็งของร่างกายได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในเวลาเดียวกันการลดน้ำหนักในระดับหนึ่งทำได้ผ่านการออกแบบที่เหมาะสมเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ

การขับรถอัจฉริยะ
ส่วนประกอบทั่วไปคือฐานการติดตั้งเซ็นเซอร์ซึ่งมีความเรียบที่มีความแม่นยำสูงและอัตราการเปลี่ยนรูปที่อุณหภูมิต่ำมาก การรักษาแบบอะโนไดซ์พิเศษใช้เพื่อป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการทำงานของเซ็นเซอร์มีความเสถียร

  • wechat

    Chen Yan: chenyan02549

แชทกับเรา